Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. presenta modelos eléctricos inteligentes comerciales que destacan en la 22ª Exposición China-ASEAN.
El 17 de septiembre de 2025, se inauguró en Nanning la 22.ª Exposición China-ASEAN. Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd (DFLZM) participó en la feria con dos de sus principales marcas, Chenglong y Dongfeng Forthing, con un stand de 400 metros cuadrados. Esta exposición no solo representa la continuidad de la dilatada participación de Dongfeng Liuzhou Motor en los intercambios económicos y comerciales de la ASEAN a lo largo de los años, sino también una importante iniciativa para que las empresas respondan activamente a las iniciativas de cooperación entre China y la ASEAN y aceleren la expansión estratégica de los mercados regionales.

El primer día del lanzamiento, líderes de la región autónoma y de la ciudad de Liuzhou visitaron el stand para recibir orientación. Zhan Xin, subdirector general de DFLZM, informó sobre la expansión del mercado de la ASEAN, la tecnología de los productos y la planificación futura.

Como una de las grandes compañías automovilísticas más cercanas a la ASEAN, DFLZM ha estado profundamente involucrada en este mercado durante más de 30 años desde que exportó el primer lote de camiones a Vietnam en 1992. La marca de vehículos comerciales "Chenglong" abarca 8 países, incluidos Vietnam y Laos, y es apta para mercados con volante a la izquierda y a la derecha. En Vietnam, Chenglong tiene una cuota de mercado de más del 35%, y el segmento de camiones medianos alcanza el 70%. Exportará 6.900 unidades en 2024; Líder a largo plazo en el mercado chino de camiones en Laos. Los automóviles de pasajeros "Dongfeng Forthing" han entrado en Camboya, Filipinas y otros lugares, formando un modelo de exportación de "desarrollo simultáneo de automóviles comerciales y de pasajeros".

En la East Expo de este año, DFLZM exhibió 7 modelos principales. Entre los vehículos comerciales se incluyen el tractor Chenglong Yiwei 5, el camión H7 Pro y la versión con volante a la derecha del L2EV; los turismos V9, S7, Lingzhi New Energy y Friday, también con volante a la derecha, demostraron los logros en electrificación e inteligencia y su respuesta a las necesidades de la ASEAN.

Como una nueva generación de nueva energía Camión pesadoEl tractor Chenglong Yiwei 5 ofrece las ventajas de ser ligero, de bajo consumo energético y de alta seguridad. Su chasis modular reduce el peso en 300 kilogramos, está equipado con una batería de 400,61 kWh, admite carga rápida de doble cargador y puede alcanzar el 80 % en 60 minutos, con un consumo de 1,1 kilovatios-hora por kilómetro. La cabina y el sistema de seguridad inteligente satisfacen las necesidades de la logística de larga distancia.

El V9 es el único monovolumen híbrido enchufable de tamaño mediano a grande. Ofrece una autonomía eléctrica de 200 kilómetros (según el ciclo CLTC), una autonomía total de 1300 kilómetros y un consumo de combustible de 5,27 litros. Cuenta con un amplio espacio interior, asientos cómodos, sistema de conducción inteligente L2+ y un sistema de seguridad de la batería para lograr una excelente relación calidad-precio.

En el futuro, DFLZM fortalecerá el posicionamiento del Grupo Dongfeng como "Base de Exportación del Sudeste Asiático" y se esforzará por vender 55 000 unidades anuales en la ASEAN. Se lanzaron tecnologías como la arquitectura GCMA, la plataforma de ultra alto voltaje de 1000 V y "Tianyuan Smart Driving", y se presentaron 7 vehículos de nueva energía, incluyendo 4 vehículos especiales con volante a la derecha. Mediante el establecimiento de fábricas KD en Vietnam, Camboya y otros cuatro países, con una capacidad de producción total de 30 000 unidades, aprovecharemos las ventajas arancelarias para expandirnos en la ASEAN, reducir aún más los costos y mejorar la velocidad de respuesta al mercado.

Gracias a la innovación de productos, la estrategia de internacionalización y la cooperación local, DFLZM está llevando a cabo la transformación de la "expansión global" a la "integración local", ayudando a la industria automovilística regional a modernizar su enfoque en materia de bajas emisiones de carbono e inteligencia digital.

Tractor 4X2 H7
Tractor 4X2 H5
Tractor 6X4 H7
Tractor 6X4 H5
Tractor HK 6x4
Camión de carga 4x2 H5
Camión de carga M3 4x2
Camión de carga 4x2 L2
Camión volquete 6X4 H7
Camión volquete 6X4 H5
Camión volquete 4x2 H5
Camión volquete M3 4x2
Camión ligero eléctrico L2
Camión ligero L2
Camión frigorífico H7
Camión hormigonera H5
Camión cisterna M3
Camión de saneamiento M3
Camión autocargador 6X4 M3
Camión eléctrico 6X4 H7
Camión eléctrico 4x2 H5V
Camión eléctrico 4x2 L2
Tractor H7 nuevo 4x2
Tractor 4X2 H5
Volquete 6X4 H7
6X2R H7 Cargo
Carga de LCV de 6 toneladas
Carga de 8,5 toneladas de vehículos comerciales ligeros











